福康机械(图)-随车吊机生产厂家-随车吊

随车吊支腿松驰剖析？

一、全自动下沉状况小随车吊左前、左后垂直支腿在支撑期内展现了全自动下沉状况。因左前支腿下沉量相对性较少，故维修前被忽略了；左后支腿的液压油缸曾被检修过并更换过密封环。

二、断流阀和溢流阀支腿和旋转*** （及蓄能器）选用串连油路，由三联齿轮油泵提供的油。小随车吊油路由工作压力探测器限制压力，其调时间常数为16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩式姿势，由螺线管阀操纵。断流阀用于接入和断开垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和溢流阀（其调时间常数为3.5Cpa）构成底压回路（通向支腿垂直缸），用于避免 起重设备在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作中。垂直支腿缸在支撑期内，由无杆腔油路上的液控单向阀反方向截至，卡紧该油路以防止“软腿”缩回去；在行车情况则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反方向卡紧。以防自主沉没。当螺线管阀处在负相关时，随车吊机生产厂家，三联齿轮油泵来油向旋转、蓄能器回路提供的油，平衡阀用于防止逆流。

三、支腿上液控单向阀分析支腿回路，问题只将会出在2个位置：一是垂直支腿上液控单向阀內部损害惹起漏气；二是支腿垂直主缸面损害，或密封性毁坏导致内泄。思考到左后垂直缸没有问题（维修时更换了密封环），故先检修该缸油路上的液控单向阀，发觉高压闸阀表面有损害印痕并沾有尘土，使高压闸阀球面密封性关不紧。清理，用打磨砂纸，磨刀石刃磨。安装后，互换左前垂直缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿全自动下沉状况消除，表明液控单向阀有毛病。液控单向阀经维修后，原问题已清扫。然后检修液控单向阀，发觉问题原因跟上面一样。处理后装在左后支腿垂直缸油路上，东风8吨随车吊，左后垂直支腿全自动下沉问题清扫。5吨随车吊。8吨随车吊。

随车吊基本操作方法

一、随车吊基本操作方法之选择起吊地点

汽车起重选择一个正确的、合适的起吊地点非常重要，也有一定的讲究和规范。选择起吊地点时要注意的是：

1、地面结实，不会下陷；

2、随车吊起吊半径尽量覆盖到整个工作范围；

3、起吊范围内没有电线等会对工程造成安全隐患的事物；

4、光线要明亮，视野要开阔。

二、随车吊基本操作方法之打开取力器

选好起吊地点后，10吨随车吊多少钱，就要将随车吊设置成准备起吊状态，操作方法是挂好相应的汽车档位并打开取力器。这里不同型号和品牌的汽车起重机的起重档位都不一样，要根据具体情况而定。然后打开取力器按钮，随车吊，就可以进行支腿了。

由于随车吊是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的指导、培训，对整车的结构、性能有足够

的了解，并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。

生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书，是随车吊操作者操作设备的必备资料，在操作机

器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、***随车吊。操作

人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检

查整车的密封性。

随车吊在磨合期内使用***的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。

只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行***和维护，就会减少随车吊早期故障的

发生，延长使用寿命，提高作业效率，让随车吊为您带来收益。

同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要

求除外。 　　

因此，在随车吊磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如

果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，使随车吊产生早期故障。