天津6吨吊车承诺守信「多图」

6吨吊车回转液压系统压力偏低的原因？

一、故障现象

6吨吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。

二、故障原因

产生这种现象的可能原因有吊车回转液压系统溢流阀的压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定得低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。

三、故障排除

6吨吊车故障排除的方法首先是调整，调整有两种：

1 ：在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载的情况下回转正常时为止

2 ：是用压力表按使用说明书的要求重新调节溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关），其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件。

6吨吊车吊杆故障怎么快速维修

6吨吊车吊杆的常见故障主要是因为伸缩液压传动系统出現常见故障而造成。伸缩液压传动系统的技术标准为：当伸缩液压缸缩回时，6吨吊车主导工作压力直做到约为784kPa时，平衡阀刚开始姿势即是一切正常，在额定值荷载下，伸缩液压缸回缩量下跌应低于0.毫米/min，平衡阀的***量应低于1.5mL/min。

在维修吊杆伸缩液压机系统异常时，可将吊杆升到与路面成60°角，把吊杆外伸2-3米，吊装一件得以使吊杆缩回的吊物，吊物离路面的间距不可超出300mm。将轿车熄火，这时候将液压换向阀柱塞泵旋片泵移到缩回部位时，伸缩液压缸应不缩回为一切正常。若伸缩液压缸缩回，就表明平衡阀的主阀心的高压闸阀损害，应更换平衡阀。 此外，也可将液压换向阀修复到原点，慢慢拆卸接平衡阀的管道连接头，假如此接口处有机油***，则也表明平衡阀的主阀心的高压闸阀损害，应更换平衡阀。

假如此接口处沒有油***，则表明常见故障大多数产生于伸缩液压缸内。 这时候解决液压缸作进一步查验，以分辨出是缸挫伤，或骨架密封（盘根）损害引发，便于开展维修。 6吨吊车维修后，解决液压缸开展实验，以检测是不是修完。当更换平衡阀时，因为平衡阀的主阀心与本产品是历经碾磨相互配合的，因而不可以***更换零件，6吨吊车全部平衡阀务必做为部件多方面更换。更换此阀后，应在刚开始应用前开展排气管工作。若不清除液压缸中的气体，便会导致速度起伏、姿势欠佳等状况。

6吨吊车安全性安全操作规程

6吨吊车是装在一般汽车底盘或非常制做汽车底盘上的一种起重机械，其行车汽车驾驶室与起重吊装吊装主控室分离出来设置。这类起重机械的优点是安全性能好，转移迅速。缺点是工作中里时需支脚，不能负荷行车，也不适合在柔软或泥泞不堪的场地上工作上。6吨吊车安全系数实际操作规范

（一）6吨吊车司机尽量经***技术******技术培训，考試根据后才可进到车里***实际操作。

（二）司机应熟悉6吨吊车的机械结构设计基本，维修***规范，安全系数安全性安全操作规程，并要依照要求严格执行。严禁喝醉或身体有不应用领域时进行实际操作。

（三）运用前应详细检查作业场地是否平整牢固，撑脚是否牢固，实际操作遥杆、刹车系统及其它操件机器设备是否机敏可靠，在明确没有发现异常后才可开始工作。

（四）在起重吊钩升降平台时，尽量确保商品产品工件放前尾方向吊装，吊装时尽量***行试吊，要避免吊装过高，尽量减少物品空中等待的时间，被吊装起落时速度要缓慢均匀。

（五）工作中时，要勤观察镀锌钢丝绳的毁坏情况，当起吊臂仰角十分大时，需先将吊装下放入泊车位置，在保持吊装绳涨紧状况下，将起吊臂降低、松绳、取钩。

（六）起吊臂抬落旋转时尽量确保：吊装起吊时，不能落臂。在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，旋转姿态要平稳，不能突然旋转，净重在接近额定电流净重量时，不能在离地面0.5m以上空中旋转。

（七）严禁吊重行车，在行车时尽量将起吊臂放进支撑架上，起重吊钩在***杆的挂钩上，并将镀锌钢丝绳紧绷。

（八）工作上完毕后，起腿、旋转臂杆不能此外进行。在路面上行车，要严格遵守道路交通法，转弯要慢，走下坡时要严格控制车速，不能空档滑行。